wir haben die Ölwanne nie abgeschraubt zum Ausbau des Motors. Nur die Anbauteile und die Stoßstange. Am besten geht es, wenn man den Motor mit einer Kette ganz eng an ein oberhalb durchgeschobenes ca 1,5-2m langes Eisenrohr kettet , dann kann man von innen und außen bequem anheben.
Hi, the camshaft and flywheel are balanced together as a unit, and as far as i know, you have to assemble them as they have been before. If you do not know the position, you can give the unit away to the motor specialists for balancing update: i looked it up in the manual and it appears that you we...
Hi, the camshaft and flywheel are balanced together as a unit, and as far as i know, you have to assemble them as they have been before. If you do not know the position, you can give the unit away to the motor specialists for balancing
Hallo Marian und Gert, ich finde es sehr schade, aber leider klappt es bei mir aus verschiedenen Gründen nicht, zu Eurem Treffen zu kommen. Ich wünsche Euch und allen eine schöne gemeinsame Zeit! Frank
beim Restaurieren gibt es häufig die schlimme Schockphase, wo sich alles als viel kaputter rausstellt, als man erwartet bzw. gehofft hatte, und in der man besser nicht mutlos werden sollte... Der Regenrinnenersatz bei ausgebauten Dach scheint mir eine sehr gute Idee zu sein. Viel Erfolg und auch etw...
ja, ziemlich genauso habe ich das auch gemacht, es hat sich nur die Nase an dem beweglichen Teil etwas verbogen, und das konnte man am Ende durch Reindrücken wieder zurückbiegen. @ Nitja: Brauchst Du ein Ersatzteil für die abgebrochene Nase? Frank
So, ich hab die Federn bekommen und ausprobiert,sie sind gleich in Durchmesser und Drahtdicke und minimal länger als die Originale. Federrate 22N/mm http://www.eschmar.eu/keller/w5.jpg Genaue Angabe zur Herkunft hier: https://www.federnshop.com/de/produkte/druckfedern/d-234b-04.html . Es gibt sie au...
Beautiful!
