Moin! Die Steuermembrane im Unterdruckgehäuse der Einspritzpumpe war bis inklusive der /8er aus Leder. diese Membran befindet sich im Normalfall auch nicht im Kontakt mit Diesel... Habe beim OM636 und beim W124 200D nur den Effekt gehabt, dass an der Einspritzpumpe die Pumpenelemente oben ( vor dem...
Hallo Hans, der Häuptling ist wahrscheinlich innerlich undicht, sodaß die Bremsflüssigkeit beim Treten seitlich am Kolben vorbeifliesst. Den T50 überbrückst Du am besten mit einem kurzen Stück Bremsleitung. Viel Erfolg Frank
Hi, schön das es klappt. Die Kontrollampe ist richtig angeschlossen, vielleciht hat sie keinen Kontakt irgendwo. Halte anstelle des grünen Kabels doch mal ein 12V Pluskabel dran, dannn muß sie gehen.
Hallo Frank, willkommen hier im Forum! Mit Deinem Plan bist Du hier gerade richtig. Ob Du aber wirklich noch so sehr viele 319er in den Scheunen finden wirst, ist inzwischen etwas fraglich. Ein Schiebetürer-Kasten ist aber kürzlich erfolglos durchs ebay gelaufen, hast du den gesehen? http://cgi&...
So hab das Set bekommen und verbaut. Nun gleich das Problem... Also wenn ich die Glühkerzen einfach so an den vorhandenen Kreislauf anschliesse, funktioniert alles ganz normal und er springt auch an. Aber wenn ich das Steuergerät da zwischen klemme, passiert gar nichts. Ich hab irgendwie das Gefühl...
Hallo Bea, die Schnellglühkerzen können nur ohne den Glühüberwacher angeschlossen werden, deshalb scheidet diese Variante eigentlich aus. Ich denke es ist am wahrscheinlichsten, dass eine der Kerzen einfache Masseschluss hat. Gut dass Du das ansprichst, die Effizienz der Glühkerzen leidet sehr, wenn...
Hi Micha, Wie lange musstest Du denn vorglühen als es noch ging? Wurde der Glühüberwacher sehr schnell sehr hell? Der Vorglühwiderstand ist nämlich notwendig, damit die Spannung für die Glühkerzen nicht zu groß wird. Warum der bei Dir nicht eingebaut ist, weiss ich nicht, ist aber auf jeden Fall fal...