eine interessante Vorstellung - nur könnte es Probleme mit dem H-Kennzeichen geben :( Zweites Problem: jeder Feuerwehr-Aufbau sieht je nach Hersteller ein wenig anders aus... Aber für mich leider sowieso keine Option, da ich mit der Reling praktisch am Carport schleife :) Aber schön wäre es schon :t...
falls Dein Aufbau auch von Metz ist, ist die Wahrscheinlichkeit hoch Ansonsten würde ich einfach mal mit einem Spannungsprüfer oder einer Kontrollampe gegen Masse testen, wann die Leitung 12V hat. Grüße THomas
habe ich noch nie gehört. Hier ist eine TÜV-Broschüre, aber wenn Du es genau wissen willst, wirst Du wohl die Rennleitung fragen müssen. http://www.tuev-sued.de/uploads/images/ ... /1_135.PDF Bei der österr. Vignette kommt es wohl nur auf das Zugfzg. an. Grüße Thomas
werden die Fotos irgendwo zur Verfügung gestellt? Vielleicht in einem geschützten Bereich, nur für angemeldete oder so..., dann können nur die runterladen, die auch dabei sind.
Eine Handvoll könnte ich auch noch anbieten, habe aber nur wenige gemacht.
bei der Dieselumbau.de - Geschichte kannst Du per Drehknopf einstellen, wieviel Frittenöl im Verhältnis zum Diesel verbrannt werden soll. Wie es die anderen machen, weiß ich nicht, aber hier hast Du die Chance, bei schlechtem Lauf mehr Diesel zuzumischen. Außerdem wird das Pöl aus dem Zusatztank vor...
ich hatte es schonmal gepostet, ist wohl untergegangen: Bei der GTUE gefunden: (So ein undurchdachter Krampf: da wird selbst einer 30 Jahre alten überholten Gasanlage die Originalität abgesprochen. Wenn man das weiterdenkt, sollte das für jedes Teil, das jünger ist als 30 Jahre, gelten, oder? Eine ü...
es ist schade, daß eine seltene Hochdachvariante geopfert wird, wenn sich jemand zum Wiederaufbau bereitfindet! Warum denn? In der Auktion stand doch auch drin (sinngemäß): Bei Überführung auf eigener Achse übernehme ich keine Verantwortung. Ist ja auch ganz normal, das macht niemand! Echt schade dr...